這個車埕~不是那個車城內~~不要像我傻傻分不清楚~哈哈
車埕位於南投縣水里鄉明潭壩頂下方， 日治時代為了輸出埔里糖廠所產的蔗糖，於1916年修築埔里至車埕的輕便車鐵道，後來為因應日月潭第一發電所(大觀發電廠）的興建，便拓寬車埕至二水間的七分車鐵道匯入西部幹線，1922年完工，成為今日的集集鐵路支線；工程技師、建築工人再加上輕便車的客貨運，為車埕帶來了前所未有的熱鬧景象；由於車埕的地勢平坦、腹地廣大，當時由埔里運出的蔗糖皆在車埕裝車轉運，常有上百台的輕便車停放於此，於是有人以閩南話稱之為「車場」，因此這裡就叫做車埕；直到1937年電廠完工，工程人員撤離，讓車埕這個小鎮又恢復原來的平靜。
車埕是集集鐵道的終點站，也是一個與電廠為鄰的小型村莊，在水裡溪沿線總計有大觀抽蓄電廠分大觀一廠、大觀二廠、明潭抽蓄電廠、水裡電廠及鉅工分廠，其密度之高全台罕見，因此使得車埕與水力發電有著密不可分的關係，除此之外，車埕在木業發展方面也有一段十分輝煌的歷史。
車埕火車站建於日治時代，是集集支線鐵路的終點站，集集線全長29.7公里，是台鐵支線中最長的一條鐵路，從二水站上車，飽覽沿線風光，在穿越第五座隧道後，視野從隧道裡的一片漆黑，到眼前藍天綠林的豁然開朗，有如進入桃花源般的意境，因而又有「秘密花園」之稱。
資料來源:http://www.sunmoonlake.gov.tw/TW/03000578.aspx
這真的還是有火車的唷~看看彩繪的這麼漂亮的小火車~~好多人坐說~
這座火車就是展示用的了~
小米與火車~
有一種復古的味道~~
裡面有一座生態池~池旁的那座亭子很有fu
範圍還滿大的~帶小朋由來可以讓他們到處跑跑跳跳也很不錯~重點是不用什麼門票喔~
我們因為時間的關係也沒有全部走完~
一直看見林班道這三個字~但不了是啥意思~
為什麼叫「林班道」？
「林班」是依照天然地形或人工區劃所劃分的永久性森林區劃單位，主要目的是利於管理單位管理與開發。林班「道」則是表示我們要走的道路，這條道路是條全新沒有人走過的路，將過去傳統伐木產業轉型，走向觀光、環保、永續發展的道路。因此林班道代表的是我們對林業未來的一個期望，也是努力的目標。
資料來源:林班道
桐花的季節到了~
是該找個時間來去拍拍囉~
逛完了車埕~接著就上二坪吃冰嚕~
看看這麼便宜的冰品~~可惜沒法帶回台北~殘念~
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